Велосипеды
Велосипеды: как не запутаться в двух колесах
Велосипед — это не просто железка с педалями. Это свобода, спорт и способ добраться до работы без пробок. Но если вы новичок, легко запутаться: горные, городские, складные, детские... Давайте разберемся, какие бывают велосипеды, как выбрать свой и что делать, чтобы он служил долго.
Какие бывают велосипеды?
-
Городские (прогулочные)
-
Для чего: ездить по асфальту, паркам, магазинам.
-
Как выглядят: высокий руль, мягкое седло, иногда корзинка или багажник.
-
Плюсы: удобно сидеть, не надо наклоняться. Минусы: тяжелые, медленные.
-
-
Горные (MTB)
-
Для чего: кататься по лесам, горам, бездорожью.
-
Как выглядят: толстые шины, амортизаторы, низкая рама.
-
Плюсы: прочные, проходят любые кочки. Минусы: тяжело крутить педали на асфальте.
-
-
Шоссейные
-
Для чего: гонять на скорости по ровным дорогам.
-
Как выглядят: тонкие колеса, изогнутый руль, легкая рама.
-
Плюсы: очень быстрые. Минусы: неудобные для города, боятся ям.
-
-
Складные
-
Для чего: возить в метро или хранить в маленькой квартире.
-
Как выглядят: маленькие колеса, рама складывается пополам.
-
Плюсы: компактные. Минусы: трясутся на кочках.
-
-
Детские
-
Для чего: учиться кататься.
-
Как выглядят: маленькие, с дополнительными колесиками или без педалей (беговелы).
-
Есть еще BMX, грузовые, электровелосипеды — но это для особых задач.
Как выбрать велосипед под себя?
-
Рост.
-
Встаньте над рамой: между пахом и верхней трубой должно быть 5–10 см.
-
Если рама слишком высокая — будет неудобно слезать.
-
-
Стиль езды.
-
Если катаетесь по парку 2 раза в неделю — берите городской.
-
Если любите лесные тропы — горный.
-
Если ездите на работу — складной или городской с крыльями.
-
-
Бюджет.
-
За 300–500 рублей можно купить простой велосипед для прогулок.
-
За 1000+ рублей — легкие модели с хорошими тормозами и передачами.
-
-
Вес.
-
Алюминиевые рамы легче стальных. Если будете таскать по лестнице — берите алюминий.
-
На что смотреть при покупке?
-
Тормоза.
-
Ободные (V-Brake) — дешевые, но плохо работают в дождь.
-
Дисковые — лучше тормозят в любую погоду, но дороже.
-
-
Амортизаторы.
-
Передний (вилка) — смягчает удары на кочках.
-
Двойные (передний + задний) — для экстремальных покатушек.
-
-
Скорости.
-
Для города хватит 3–7 скоростей.
-
Для гор — 21–27 скоростей.
-
-
Покрышки.
-
Гладкие — для асфальта.
-
Зубчатые — для бездорожья.
-
Как понять, что велосипед не подходит?
-
Болит спина или шея — неправильно настроен руль или седло.
-
Ноги не достают до педалей — рама слишком высокая.
-
Руки немеют — вес распределен на руки (часто у шоссейников).
Как ухаживать за велосипедом?
-
Мойте после грязи. Песок убивает цепь и тормоза. Используйте щетку и воду, но не поливайте подшипники.
-
Смазывайте цепь. Раз в месяц капайте жидкое масло на звенья.
-
Проверяйте давление в шинах. Написано на покрышке (например, 35–50 PSI). Купите насос с манометром.
-
Храните в сухом месте. Сырость ржавит раму и болты.
Мифы о велосипедах
-
«Чем дороже, тем лучше». Для прогулок по парку хватит и простой модели. Дорогие велосипеды нужны спортсменам.
-
«Горный велосипед подходит всем». Если вы ездите только по асфальту, толстые покрышки будут замедлять вас.
-
«Алюминиевая рама прочнее стальной». Сталь гибче и лучше гасит вибрации, но тяжелее.
Короткие советы напоследок
-
Перед покупкой прокатитесь на велосипеде по магазину: проверьте, удобно ли сидеть.
-
Не берите «на вырост»: слишком большая рама опасна и неудобна.
-
Если велосипед скрипит, проверьте болты: часто их просто надо подтянуть.
-
Зимой мойте велосипед чаще: соль с дорог разъедает металл.
Итог
Велосипед — как обувь: должен быть удобным и подходить под ваши задачи. Не гонитесь за модой или количеством скоростей. Лучше потратьте время на настройку седла и руля, научитесь менять проколы и смазывать цепь. И не забывайте: даже самый простой велосипед подарит вам радость, если за ним ухаживать.